เริ่ดดดดดดดดดดด ขบวนรถตุ๊กๆ แห่รับน้องแนทที่สนามบิน

เคย นั่งเเท๊กซี่ โดนไป เกือบพันบาท เพราะ รถติดยาวๆ ต้อง ลงเเล้วนั่งวินมอไซ ที่คิดเอาไว้ ใช้ รถไฟไฟ้า สายสีแดง จาก สนามบิน ดอนเมือง ( ต้องเดินไป ยังไง ) เเล้วไป ต่อ สายสีน้ำเงิน ที่ บางซื่อ เพื่อไปลงท

อย่าง สนามบินตราด สนามบินสุโขทัย สนามบินนราธิวาส สนามบินสมุย สนามบินลำปาง สนามบินน่าน สนามบินร้อยเอ็ด สนามบินบุรีรัมย์ สนามบินแม่สอด สนามบินหัวหิน สนามบินตรัง ฯลฯ มีน้ำมันให้เครื่องบินเติมมั้ย หรือต้อ

คือฟอร์มในสนามไม่ปังจนแฟนๆอ้าปากค้าง แล้วส่วนใหญ่ก็ก็ไม่ถึงจุดที่มันจะเป็นตามที่แฟนๆวอลเลย์บอลทั่วไทยคสดหวัง...แต่..แต่ในสังคมโซเซียลในกีฬาประเภทนี้มีการกล่าวอ้างตั้งกระทู้พูดคุยกันอยู่แทบตลอดไปจางหาย

โครงการรถไฟที่จะสร้างต่อจากนี้ไป ก็จะมีทั้งรถไฟ 3  สนามบิน และรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อนช่วงบางซื่อ-หัวหมาก ซึ่งจะทำในเวลาไล่เลี่ยกัน งบประมาณช่วงนี้ก็มีค่อนข้างจำกัด ถ้าเป็นไปได้ก็ตัดโครงการรถไฟฟ้าสายส

เห็นโวลุ่มหนาแน่น ราคาเริ่มพุ่งก่อนโหวตนายก เกาะรถไฟตอนนี้เชื่อว่าจะยังไม่ตกขบวน แก๊งเจ้ามือปั่นหาเงินเลือกตั้งในอีก 4 เดือนข้างหน้า ทุนการเมืองไหลเข้าเม็ดเงินจำนวนมาก ทั้งจากพรรคภูมิใจไทย พรรคกล้าธรร

สมัยก่อน โอกาสที่จะเดินเข้าไปในสนามบิน ก็ไม่ค่อยมีเท่าไหร่ เวลามีญาติพี่น้อง หรือเพื่อนจะเดินทางไปต่างประเทศ ต้องยกโขยงไปส่งกันที่สนามบิน เป็นที่น่าตื่นเต้นดีใจ มอบดอกไม้ คล้องพวงมาลัย อวยพรให้เดินทาง

​พอรถไฟความเร็วสูงไม่มา สนามบินอู่ตะเภาก็ไปต่อไม่ได้ ภาครัฐก็ไม่มีแผนสำรองว่าจะต้องทำไงต่อหากสุดท้ายแล้ว cp จะไม่ทำรถไฟ 3 สนามบิน บางกอกแอร์เวย์ส จ่อถอนตัว "เมืองการบิน" รอ 1 เดือน ไร้ข้อสร